Дубровка

Дата открытия: 11.12.1999 Открыта на действующем перегоне "Крестьянская застава" - "Кожуховская". Проектное название: Шарикоподшипниковская Конструкция станции - колонно-стеновая трехсводчатая глубокого заложения. Сооружена по новому проекту - без подплатформенных помещений в центральном зале, колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту. Архитекторы: В.З.Филиппов, С.М.Белякова Инженеры-конструкторы: Е.Барский, М.Белова Скульптор: В.А.Бубнов   Названа по одноименному району.   Путевые стены и вытянутые колонны-стенки станции облицованы светлым мрамором. Пилоны, вытянутые вдоль станции, зрительно образуют сплошную стену. Для освещения применены световоды оригинальной конструкции. Пол выложен красным, черным и серым гранитом. В северном торце центрального зала находится мозаичное панно (художник: З.К.Церетели). Выход в город:   через южный вестибюль (открывается в 5:39) по эскалаторам на Шарикоподшипниковскую улицу.