Семёновская

Дата открытия: 18.01.1944 Открыта в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена. Прежнее название: Сталинская (до 30.11.1961) Проект переименования: Семеновское (1992) Капитальный ремонт эскалаторов и вестибюля (с закрытием станции для пассажиров): 15.05.2005 - 28.04.2006. Конструкция станции - пилонная трехпролетная глубокого заложения. Единственная станция, которая может быть названа колонно-пилонной. Сооружена по типоразмерам пилонной конструкции из сборной чугунной обделки, но геологическая ситуация позволила заменить массивные пилоны двойной колоннадой - вместо каждого пилона по его углам установлены четыре стальные колонны, на которые, посредством монолитной бетонной плиты, опираются разомкнутые обделки боковых и центральных тоннелей. Архитектор: С.М.Кравец Инженер-конструктор: В.И.Дмитриев Названа по расположенной рядом Семёновской площади. Художественное оформление станции посвящено теме Советской Армии и оружия (Скульпторы: Народный художник СССР Вера Игнатьевна Мухина и Надежда Константиновна Вентцель. Художник: Владимир Петрович Ахметьев). Станционный зал станции "Семёновская" отличается от всех других станций тем, что колонны в нём установлены в четыре ряда, сам зал значительно шире, чем на других станциях. Колонны облицованы светлым мрамором и украшены вставками мрамора различных цветов. Пол выложен чёрным и красным гранитом. Путевые стены облицованы белым и серым мрамором и украшены щитами с изображением оружия и портретами воинов Советской Армии (скульптор Саул Львович Рабинович). Торцевую стену украшает горельеф с изображением ордена Победы на фоне оружия и знамён. Свод зала украшают изображения различных видов оружия. По осевой линии зала расположены светильники на торшерах из зелёного мрамора. Наземный вестибюль выполнен с фасадом в форме арки. Фасад облицован шлифованным туфом, а цокольная часть вестибюля покрыта красным гранитом. Кассовый зал отделан белым и красным мрамором. Выход в город на Семеновскую площадь.